সহজ টুলস

চালানোর আগে ৫ মিনিটের পরীক্ষা

টায়ার, ব্রেক, বাতি, তেল-অয়েল, চেইন ও কন্ট্রোল — প্রতিদিন বা লম্বা যাত্রার আগে।

এই নির্দেশনা সাধারণ — কোনো নির্দিষ্ট মডেলের জন্য যাচাই করা নয়। আপনার বাইকের সঠিক মান ও পদ্ধতি মালিকের ম্যানুয়ালে বা অনুমোদিত সার্ভিস সেন্টারে জানুন।

শুধু চোখে দেখাকঠিনতা: সহজ৫ মিনিট

কখন করবেন

  • প্রতিদিন চালানোর আগে
  • লম্বা যাত্রার আগে

যা লাগবে

  • টায়ার প্রেশার গেজ (থাকলে)

ধাপে ধাপে

  1. ১

    টায়ার: হাওয়া কম মনে হয় কিনা, কাটা, ফোলা বা পেরেক আছে কিনা দেখুন।

    মোটরসাইকেলের টায়ারের ট্রেড
    ভালো ট্রেড: খাঁজগুলো স্পষ্ট ও গভীর। খাঁজ মিলিয়ে গেলে বা ক্ষয় নির্দেশক দাগ সমান হলে টায়ার বদলান।ছবি: meriden.triumph, CC BY 2.0, উইকিমিডিয়া কমন্স
  2. ২

    ব্রেক: সামনে ও পেছনের ব্রেক চেপে দেখুন শক্ত লাগে এবং বাইক ঠেললে থামে।

  3. ৩

    বাতি ও হর্ন: হেডলাইট, ব্রেক লাইট (দুই ব্রেকেই), ইন্ডিকেটর ও হর্ন।

  4. ৪

    তেল ও অয়েল: ট্যাঙ্কে তেল আছে; অয়েল লেভেল ঠিক আছে (গাইড দেখুন)।

  5. ৫

    চেইন: স্পষ্ট ঢিলা, শুকনো বা মরচে কিনা চোখে দেখুন (স্কুটারে প্রযোজ্য নয়)।

  6. ৬

    কন্ট্রোল: এক্সিলারেটর ছাড়লে নিজে থেকে ফিরে আসে; হ্যান্ডেল দুই দিকে সহজে ঘোরে, তার টেনে ধরে না।

    ডান হ্যান্ডেলে লাল ইঞ্জিন-স্টপ (কিল) সুইচ
    ডান হ্যান্ডেলের লাল সুইচটি ইঞ্জিন-স্টপ (কিল) সুইচ। এটি STOP-এ থাকলে স্টার্ট নেয় না।ছবি: Algont at Dutch Wikipedia, CC BY-SA 3.0, উইকিমিডিয়া কমন্স
  7. ৭

    স্ট্যান্ড ও আয়না: স্ট্যান্ড পুরো উঠে থাকে; আয়না ঠিক করা।

সতর্কতা

  • কোনো ব্রেক নরম লাগলে বা টায়ারে ক্ষতি দেখলে সেদিন চালাবেন না।

থামুন ও মেকানিক দেখান যদি

  • ব্রেক, টায়ার, স্টিয়ারিং বা তেল লিকে কোনো সমস্যা

উৎস

  • মালিকের ম্যানুয়াল ও সার্ভিস বই: সঠিক মান ও পদ্ধতির একমাত্র নির্ভরযোগ্য উৎস।
  • নিরাপদ চালানোর প্রশিক্ষণে ব্যবহৃত প্রচলিত দৈনিক পরীক্ষার তালিকা (টায়ার, কন্ট্রোল, বাতি, অয়েল, চেসিস, স্ট্যান্ড)।

সর্বশেষ পর্যালোচনা: 2026-10-25